GPS / Equipmenttopografia

Wave sa pagsurbi mga ekipo pagpangawat

Ubos sa usa ka communiqué nga kinatibuk-ang interes

Minahal nga mga kauban.

larawan Gikan sa pipila ka mga bulan ang milabay hangtud karon, ang mga surbeyor isip usa ka grupo nag-antus sa pagpanulis sa among total nga mga istasyon, lebel ug gps.

Gikan sa akong trabaho, sa kompaniya nga nag-apod-apod sa mga produkto sa Topography, talagsaon ang semana, nga wala ako'y nahibal-an nga pagpangawat sa usa ka building booth, sakyanan o bisan sa trabaho mismo giparada.

Sa kinatibuk-an kini nga pagpangawat anaa sa Madrid ug sa palibut. Daghang mga kaubang nagsulti nga nakita nila ang mga indibidwal nga nangawat sa atong kagamitan alang sa usa ka mafia, nga nagdala kanila ngadto sa mga nasud sa Sidlakan ug South Africa, apan dili kita mahimo.

Ang akong kompaniya, isip kompaniya nga nag-abang sa mga ekipo sa among kolektibo, bag-o lang sa usa ka lugar nga gitukod, nag-antus sa pagpangawat sa usa ka GPS ug duha ka mga estasyon sa Leica nga adunay taas nga istasyon.

Ang porma sa pagpangawat mahitabo sa panahon sa tingpaniudto, diin ang "mga kawatan" mosulod sa bilding nga walay bisan unsa nga kaulaw ug modala sa "pula o dalag nga mga kahon" ug mobiya nga dili magduda sa bisan unsa nga pagduda. Dili ko gusto nga maghunahuna nga bisan kinsa sa atong mga katabang o kawani sa trabaho nahibalo sa bili sa mga himan o gibuhat sa pag-sneak alang sa pagpanulis nga mahitabo.

Sa miaging semana, akong hunahuna usab nga mao ang usa ka hilit nga hitabo, duol sa A42, sa knifepoint, gikawat ang mga GPS ayo sa usa ka surbeyor partner sa atoa, sa paghimo kanila nga mohigda diha sa salog sa iyang likod, mao nga sila nga panahon sa pagdagan.

Ako, bisan pa, nagtrabaho sa usa ka trabaho, nag-antus ako sa pagpangawat sa gamit nga akong gigamit, nga kini giparking sa mga pultahan sa kudal sa kana ug ako sa 20 metros nga nakig-istorya sa tawo nga nagdumala sa trabaho.

Gikan sa akong posisyon ug ingon nga surbeyor, klaro nakong gikabalak-an ang sitwasyon ug ang mga lebel nga naabot niini ug kung ang usa nimo o usa ka tawo nga imong kaila makahimo sa pagpit-os sa pulisya, politikal o media, abiabihon kini. Sa akong bahin, akong madawat ang tanan nga kolaborasyon, klaro.

Human sa tanan nga mga pulong, ako naghatag kanimo sa pipila ka mga tambag (reversionados sa usa ka post sa forum sa cartesia) ug tungod kay kini wala masulbad, kadaghanan kanato kinahanglan nga mohunong sa pagtrabaho, tungod kay dili nimo mahimo ang pagpangawat sa imong device. Oo, kung ang mga ekipo giseguro, ang insyurans naglangkob niini, apan kini gikinahanglan sulod sa pipila ka mga adlaw aron pagkolekta, wala kini magpabayad sa tanan nga bili sa materyal ug ang labing dautan mao ang mga adlaw nga nawala sa pagsulbad sa tanang mga problema sa burukratiko. Kung ang sakyanan giabangan ngadto sa usa ka supply house, kini nagkinahanglan sa franchise, nga mahimong 20%, sa kasamtangang bili sa kagamitan.

  1. -Dili pagpalayo gikan sa lebel o sa kinatibuk-ang estasyon, kanunay nga alerto. Kung kinahanglan ka magbalhin, aron sa paghimo sa usa ka pagdumala, pagtimbang-timbang kon mabungkag ba kini ug dayon mobalik sa parkinganan o mangita alang sa usa nga magbantay niini. Ilabi na ang espesyal nga pag-atiman sa mga dapit nga daghang mga agianan, sama sa mga kadalanan ug mga dalan.
  2. - Kung gikuha nimo ang mga himan sa sakyanan, ayaw ibulag ang daghan gikan kaniya. Sa mga panahon sa pagpangaon kung posible nga makita ang sakyanan ug kung dili kuhaon ang mga ekipo uban kanimo sa restaurant o bar.
  3. - Ibutang ang pag-ayad sa GPS, diin adunay mga tawo gikan sa trabaho ug ipangayo nga sila magsusi niini.
    Usab nga gibutang sa malisud nga sa pagkab-ot sa mga dapit uban sa mga kabus visibility gikan sa dalan ug mga dapit uban sa gamay nga trapiko, o mga laraw kinutaang mga silingan, sa pagpangutana kanila kon sa pag-atiman sila nga didto sa usa ka pipila ka oras (dili kasagaran ibutang ang problema). Usa ka solusyon mao ang pagdala sa usa ka sakyanan, gibutang niya ang bug-os nga team sa ibabaw niini gawas sa radyo antenna ug GPS, ug mobile sa pamaagi sa pagtul-id gikan sa mobile.
  4. - Kung mahimo, sa mga gps, pagtrabaho kauban ang mga istasyon sa pakisayran, mao nga dili na kami naggamit mga pirmi nga gps.
  5. - Ang bisan unsa nga sukaranan nga mosantup sa hunahuna.

Tungod sa sitwasyon, maingon nga kami mga escort sa usa ka tawo nga importante, apan kini mao ang paagi sa atong kinabuhi ug kung kulang kita, ug labaw pa niini nga mga panahon sa krisis, wala kita mahibalo kung unsa ang atong gibiyaan.

Tingali kini nga email wala'y kalabutan sa imong trabaho, apan kung kini may kalabutan, o kaila ka nga usa ka tawo nga mahimo, palihug, PASALO.

Sa imong pagbuot, usa ka pagtimbaya.

Juan Toro

Surveyor Technical Engineer

Collegiate 6247
Teknikal ug Komersyal nga Komersyal

Ang Surveying Technique
juantoro@latecnica.com

Golgi Alvarez

Magsusulat, tigdukiduki, espesyalista sa Land Management Models. Miapil siya sa conceptualization ug pagpatuman sa mga modelo sama sa: National System of Property Administration SINAP sa Honduras, Model of Management of Joint Municipalities sa Honduras, Integrated Model of Cadastre Management - Registry sa Nicaragua, System of Administration of the Territory SAT sa Colombia . Editor sa Geofumadas knowledge blog sukad sa 2007 ug tiglalang sa AulaGEO Academy nga naglakip sa labaw pa sa 100 nga mga kurso sa GIS - CAD - BIM - Digital Twins nga mga hilisgutan.

Nalangkit nga mga Artikulo

2 Comments

  1. Ang panalipod kontra-pagpangawat sa PIN code sa panganod nga gidala sa mga moderno nga kagamitan kung giunsa kini molihok. . Kini luwas?…. kung giunsa kini nga sistema molihok. .Mga Cheers.

  2. Gipili namon nga gamiton ra ang mga tigdawat ingon mga kagamitan sa uma nga konektado sa VRSNow sa Madrid, gikapoy na kami sa daghang mga problema sa paniguro.

Déjà un comentario

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan sa *

Balik sa ibabaw nga button