Nganong gamiton ang mga digital nga kaluha sa pagtukod

Ang tanan nga naglibut kanato nahimong digital. Advanced teknolohiya sama sa artipisyal nga intelligence ug Internet sa mga Butang (IoT) nahimong mas importante nga mga bahin sa matag industriya, sa paghimo proseso mas paspas ug mas hapsay nga sa mga termino sa gasto, panahon ug traceability. Mobalhin sa digital mao ang pagtugot sa matag industriya aron makab-ot sa dugang nga uban sa dili kaayo; sa labing menos kini nagpunting pagkamalaumon sa pagtan-aw alang sa mga pinaka-ulahing mga pag-uswag sa pagsumada sa gahum ug intelihente nga algorithms, uban sa teknolohiya kalamboan sa mga sensor, miniaturization, robotics ug mga drone, sila nagtabang bisan sa pagtukod sa industriya sa pagkaamgo sa unsa nga paagi sila makahimo sa combine sa digital ug pisikal sa pagtukod mas barato, greener ug luwas nga mga building diha sa dili kaayo nga panahon kalibutan.

Usa ka pananglitan niini mao kung giunsa pagtugot sa mga drone ang pagkuha sa daghang mga litrato sa mubo nga panahon, nga nagpadali sa buluhaton sa pagplano. Apan dili lang kana, tungod kay depende sa sensor nga naa sa drone, ang datos mahimong makuha sa parehas nga oras diin ang pisikal nga mga kinaiya mahimong modelo nga naghatag dugang nga kantidad sa yano nga fluid photogrammetry. Kini nga konsepto nga nagbag-o gyud sa nawong sa industriya sa AEC mao ang "Digital Twins" ug bag-o nga mga pananglitan sa Hololens2 nga gipadako nga kamatuoran nga ebidensya nga kita adunay daghan niini lapas sa industriya sa kalingawan.

Sumala sa usa ka bag-o nga taho sa Gartner, ang uso sa "Digital Twin" nagkaduol na sa "Peak Expectation". Unsa pa? Sulod sa 5 hangtod 10 ka tuig, ang uso gilauman nga makaabut sa "Plateau of Productivity".

Unsa ang digital twin?

Ang digital twin nagpasabut sa usa ka hulad nga modelo sa usa ka proseso, produkto o serbisyo. Ang digital twin usa ka sumpay tali sa usa ka tinuod nga kalibutan nga butang ug sa digital nga representasyon nga padayon nga naggamit sa data sa sensor. Ang tanan nga mga data gikan sa mga sensor nga nahimutang sa usa ka pisikal nga butang. Ang digital nga representasyon gigamit dayon alang sa paghanduraw, pag-modelo, pag-analisa, pagsag-ulo ug dugang nga pagplano.

Dili sama sa pagmomodelo sa BIM, ang digital nga kambal dili kinahanglan nga mag-alagad sa usa ka gamay nga representante nga butang. Pananglitan, usa ka proseso nga transaksyonal, us aka file sa usa ka tawo, o usa ka hugpong sa mga relasyon tali sa mga hingtungdan ug mga yunit sa administratiba.

Siyempre, ang digital nga kaluha sa imprastraktura labi ka madanihon, labing menos sa natad sa Geo-engineering. Pinaagi sa paghimo sa digital nga kambal sa usa ka bilding, mapugngan sa mga tag-iya sa edipisyo ug mga operator ang lainlaing mga problema nga mahitabo sa sulod sa bilding, magsagop sa mga pamaagi sa pagtukod, ug tungod niini adunay mas luwas nga mga bilding. Pananglitan, makahimo ka usa ka digital nga kambal sa usa ka bilding ug susihon kung unsa kini reaksyon sa usa ka dako nga linog. Depende sa sangputanan, mahimo nimong buhaton ang mga kinahanglan nga pagbag-o sa bilding, sa wala pa moabut ang kalamidad ug mawala ang mga butang. Kini kung giunsa ang digital kambal sa usa ka bilding makaluwas og mga kinabuhi.

Digital kaluha motugot sa usa ka designer sa mga building ang tanang mga impormasyon nga may kalabutan sa pagtukod anaa sa tinuod nga panahon, nakig-uban sa usa ka talaan sa kinabuhi lakip na ang pagpanamkon, design, construction, maintenance ug operation sa mga asset. Nagahatag kini dayon sa tanan nga impormasyon mahitungod sa usa ka site sa pagtukod. Nagtabang kini sa mga magtutukod sa pagsiguro sa kanunay bisan sa pinakagamay nga mga butang, sama sa gikinahanglan nga mga lakang sa usa ka sagbayan.

Sama sa bag-o lang gipaambit ni Mark Enzer, CTO, MottMacDonald sa SMARTIn Summit 2019 nga bilding, sa dihang naghisgot sa refresh rate sa digital twins; "Dili kini bahin sa tinuud nga oras, kini bahin sa husto nga oras."

Mga bentaha sa paggamit sa mga digital nga kaluha sa pagtukod.

Ang husto nga paggamit sa teknolohiya kanunay naghimo sa mga proseso nga mas episyente. Pananglitan, ang digital nga kaluha, pinaagi sa pagtugot sa mga simula nga adunay potensyal sa pagdala sa kadaot tungod sa natural ug hinimo sa tawo nga mga kalamidad. Makatabang kini sa mga lungsuranon sa paggiya sa usa ka luwas nga kinabuhi. Pananglitan, sa kaso sa mga imprastruktura diin adunay daghan nga trapiko, pinaagi sa paggamit sa software sa paglaray sa mga pedestrian, mahimo natong mahibal-an kung kanus-a ug diin adunay mas daghang mga pagsutoy. Pinaagi sa pagpaila sa gikinahanglan nga mga pagbag-o sa digital nga modelo sa imprastraktura, posible nga makab-ot ang mas dako nga seguridad, kahusayan ug ubos nga gasto sa pag-operate sa pagtukod ug pagmentenar sa asset.

Ang mga bentaha sa paggamit sa mga digital nga kaluha sa pagtukod daghan. Ang uban kanila gihulagway sa ubos:

Padayon nga pagbantay sa kauswagan sa pagtukod

Ang real-time nga pagbantay sa usa ka site sa konstruksiyon pinaagi sa usa ka digital twin nagpamatuod nga ang nahuman nga trabaho nahisubay sa mga plano ug paghingalan. Uban sa mga digital nga kaluha, posible nga masubay ang mga pagbag-o sa usa ka modelo ingon nga kini gitukod, adlaw-adlaw ug matag oras, ug kon adunay bisan unsa nga sayop, dali nga aksyon mahimo nga makuha. Dugang pa, ang kondisyon sa kongkreto, mga liki sa mga kolum o bisan unsang pag-usbaw sa materyal sa dapit nga pagtukod dali nga mapamatud-an sa digital twin. Ang ingon nga mga nadiskobrehan magdala sa dugang pagsusi ug mga problema mas daling mamatikdan, nga magdala ngadto sa mas epektibong mga solusyon.

Labing maayo nga paggamit sa mga kapanguhaan.

Ang mga digital nga kaluha nagdala ngadto sa mas maayo nga alokasyon sa mga kahinguhaan ug makatabang sa mga kompaniya sa paglikay sa pagkawala sa produktibo nga panahon sa paglihok ug pagdumala sa wala kinahanglana nga mga materyales. Uban sa paggamit niini nga teknolohiya, ang sobra nga alokasyon mahimong malikayan ug mas sayon ​​usab nga madiskobrehan ang mga gikinahanglan nga kapanguhaan sa site.
Bisan ang paggamit sa mga ekipo mahimong masubay ug ang wala gigamit mahimo nga buhian alang sa ubang mga trabaho. Nagaluwas kini sa panahon ug salapi.

Pagsubay sa seguridad

Ang kaluwasan dako nga gikabalak-an sa mga dapit nga pagtukod. Ang digital nga kaluha, pinaagi sa pagtugot sa mga kompaniya sa pagsubay sa mga tawo ug peligro nga mga dapit sa usa ka lugar sa pagtukod, makatabang sa paglikay sa paggamit sa dili luwas nga mga materyales ug mga kalihokan sa makuyaw nga mga dapit. Base sa real-time nga kasayuran, mahimong maugmad ang usa ka sayo nga sistema sa pag-abiso nga nagtugot sa usa ka manager sa konstruksiyon nga mahibal-an kung ang usa ka mamumuong pangtrabaho nahimutang sa usa ka dili luwas nga rehiyon. Ang pagpahibalo mahimo usab nga ipadala ngadto sa portable device sa mamumuo aron malikayan ang usa ka peligro nga mahitabo.

Daghan ang mga bentaha sa paggamit sa digital twin technology sa pagtukod. Ang karaang mga kinaiya lisud, apan aron makab-ot ang mas dako nga kahimoan sa pagtukod, gikinahanglan nga mag-digital. Ang paggamit sa digital twin technology makahatag ug dako nga kabag-ohan sa pagpalambo sa imprastruktura ug pagdala sa kalidad ug pagka-epektibo sa bag-ong mga kahitas-an. Ang industriya kinahanglang mag-andam ug mopahiuyon sa nagbag-o nga digital nga palibot!

Usa ka pananglitan niini

Adunay kami higayon nga makighinabi sa mga kauban sa Brazil sa miaging tuig, sa London. Pinaagi sa paggamit sa usa ka digital nga kambal, ang Governador sa Brazil nga si José Richa Airport (SBLO), ang ikaupat nga labing kadaghan nga tugpahanan sa habagatang Brazil nga labi nga nakagpugong sa pagdumala sa datos sa tugpahanan ug nakab-ot ang labi ka kahusayan sa mga operasyon niini.
Sa pagbati sa panginahanglan sa mas maayo nga pag-organisar sa mga data sa airport, sa airport operator SBLO, Infraero nakahukom sa paghimo sa usa ka digital nga kaluha nga molihok ingon nga usa ka mata sa baling sa kamatuoran ug sa usa ka sentro nga tipiganan alang sa tanan nga mga data airport, lakip na ang sa inprastraktura, mga building, sa pagtukod sistema sa , mga pasilidad ug mga mapa ug data sa pagdumala.

Ang BIM ug GIS kauban ang mga aplikasyon sa Bentley gigamit sa pag-modelo sa kasamtangan nga mga pasilidad sa 20, nga naglangkob labaw pa sa 920,000 square meters sa airport surface. Gipakita usab nila ang usa ka runway ug landing runway, duha ka aviation yards ug ang taxiway system ug access roads. Ang team sa proyekto unya nagmugna og parametric database aron suportahan ang pagplano ug pagpalambo sa pagdumala sa proyekto.
Ang proyekto nga grupo nagtukod og digital twin sa airport nga naglakip sa usa ka reality screen sa airport ug usa ka central repository alang sa tanan nga data sa airport. Ang sentral nga repository nagtabang sa mga tiggamit sa tukmang pag-ila sa nahimutangan sa mga sistema sulod sa inprastraktura sa airport, pagpalambo sa pagdumala sa negosyo nga luwas ug hapsay nga operasyon. Ang digital twin usab mag-streamline sa tanan nga umaabot nga internasyonal nga mga proyekto sa imprastraktura sa airport, maingon man sa mga proseso sa pagplano ug pagdumala. Uban sa tabang sa digital twin, ang Infraero makapakunhod sa gasto sa pagmentinar ug makab-ot ang mas maayo nga operasyon sa airport sa SBLO. Ang proyekto nga team naglaum nga makadaginot labaw pa sa BRL 559,000 matag tuig uban sa digital twin niini. Gilauman usab sa organisasyon nga makita ang pag-uswag sa ganansya niini.

Gigamit ang software

Ang ProjectWise gigamit sa pagmugna sa airport integration platform, nga nagsilbing kasumpay nga data nga palibot sa proyekto. Ang import nga kapasidad sa MicroStation point cloud nagtugot sa team sa pagmugna sa tinuod nga grid sa tanan nga mga pasilidad sa airport gamit ang point clouds. OpenBuildings Designer (kanhi AECOsim Building designer) mitabang sa disenyo ug pag-organisar librarya pasilidad sa airport ug kalkulahon sa terminal, cargo terminal, sa kalayo station ug uban pang mga kasamtangan nga mga bilding. Ang team nga gigamit proyekto OpenRoads sa paghimo sa geometric ibabaw, mga patag ug mapa sistema sa track ug landing Padaganan, taxiways ug sa pag-alagad dalan.